Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Teens rakentaa veneitä tiimityöskentelyyn, suunnittelutunteja

Projekti U.S.E.:n Boatbuilding Program on opetusseikkailu. Keski- ja lukiolaiset työskentelevät yhdessä mittaamaan, leikkaamaan ja rakentamaan 16-tuumaisen kanootin (tai vastaavan aluksen). 12 viikon aikana he yhdistävät kokemuksensa akateemiseen oppimiseen ja tutustuvat historiaan, tieteeseen, matematiikkaan ja taiteeseen veneenrakennuksen takana. Ohjelma huipentuu opiskelijoiden rakentamien veneiden käynnistämiseen paikallisella vesiväylällä.

Boatbuilding-luokat tapahtuvat paikan päällä osallistuvissa kouluissa ja järjestöissä koko Pohjois-ja Keski-New Jersey. Suurin osa veneistä on rakennettu Newarkiin, Project U.S.E.:n ”maailman pääkonttoriin”.

Monet nykypäivän nuorista irrotetaan vesiväylistä, jotka alueella kulkevat yleensä jokaisen kaupungin läpi. Veneiden rakentamisohjelma tuo opiskelijat takaisin veteen jännittävällä tavalla. Opiskelijat rakentavat maagisen aluksen ja haastavat heidän luovuutensa ja tieteellisen osaamisensa.

Veneen rakentamisessa syntyy monia kysymyksiä. Miksi vene liikkuu? Kuinka monta ihmistä mahtuu veneeseen? Miksi ruuvi kuumenee sen jälkeen, kun se on paljon? Miksi epoksi kovettuu? Opiskelijat löytävät vastauksia näihin kysymyksiin tutkimuksen ja sarjan käytännön kokeiden avulla. Sitten he saavat testata teoriansa todellisen veneen avulla.

Veneiden rakentajat kohtaavat säännöllisesti odottamattomia ongelmia. Esimerkiksi yhden koulun opiskelijat mittaivat veneensä väärin, jolloin veneen etuosa oli mahdotonta koota. Voi ei! Heidän ratkaisunsa oli lyhentää venettä 3 tuumaa, jotta he voisivat tehdä sivukulmat toisiinsa. Erään toisen koulun opiskelija leikasi vahingossa puolivälissä yhden sivun puolelta ennen veneen kokoamista. Voi ei! Koko uuden kappaleen tekemiseen ei ollut tarpeeksi romua. Ryhmä päätti luoda "puskurin" (vahvistuspalan, joka vahvistaa aluetta) liittää palat turvallisesti yhteen.

Opiskelija oppii erilaisia ​​taitoja, jotka ovat olennaisia ​​veneen rakentamiseen. Ensinnäkin heidän täytyy hallita piirustuksia ja kaavioita, jotta niiden vene voidaan mitata tarkasti 1/16: een. Sitten heidät on koulutettu turvallisuuteen ja sähkötyökaluihin. Esimerkiksi he käyttävät palapeliä leikkaamaan veneen kappaleet ja pora kiinnittämään kappaleet yhteen. He oppivat kemiallisia reaktioita ja suhteita, jotta epoksi voidaan sekoittaa (vesitiivis liima, joka on ainoa asia, joka pitää veneen yhdessä).

Veneen fyysisen rakentamisen edellyttämien kovien taitojen lisäksi opiskelijat kehittävät myös erilaisia ​​pehmeitä taitoja, joita tarvitaan tiimin työskentelyyn. Opiskelija parantaa kykyään kommunikoida, asettaa tavoitteita ja saavuttaa ne, tehdä kollektiivisia päätöksiä ja olla aktiivinen yhteisön jäsen. Jokaisen ryhmän on esimerkiksi päätettävä yhdessä veneen nimestä ja maalauksesta tietyn ajan kuluttua. Tähän voi sisältyä aivoriihi, design-johtajan valitseminen ja yhteisymmärrys.

Opiskelijat psyykkivät testaamaan veneitään Launchissa, kun kaikki alueen ryhmät kokoontuvat juhliin paikallisella vesiväylällä. Kukin veneenrakennusryhmä nostaa iloisesti värikkäitä PFD-levyjä (AKA-elämänliivit) ylpeästi veneensä korkealle ilmaan ja kuljettaa sen veteen. He asettavat veneensä innokkaasti veteen ja näkevät sen kelluvan ensimmäistä kertaa. Opiskelijat astuvat hermostuneesti veneeseen ja istuvat. Yleisö kulkee heidät, heiluttaa heidät rannalta ja hurraa, kun he näkevät heidät meloa veneensä ensimmäistä kertaa! Ylpeys ryntäi kasvojensa yli, kun he ottavat veneensa tyttärelle.

Jos haluat lisätietoja, käy projektissa U.S.E. verkkosivusto.

Osake

Jättänyt Kommenttia