Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Talkin 'Roskakori Joe Sandorin kanssa

Tämä viesti on yksi joukosta, jota sponsoroi Dial for Men ja heidän "30 Days of Dirt" -kampanja. Meillä oli täydellinen toimituksellinen valvonta sisällöstä ja päätimme keskustella joidenkin päättäjien kanssa, jotka eivät pelkää saada hyvää ja likaisia ​​töissään. Tänään puhumme Joe Sandorin kanssa silitysmetallimaailmasta, jossa on rautaa.

Jos olet koskaan nähnyt rauta-kaatoa, tiedät, että on vaikea katsella sellaista, jolla ei ole sisäistä pyromaniaasi, joka haluaa kokeilla sitä. Taiteilija Joe Sandor antoi meille ikkunan DIY-rauta-kaatopaikalle MAKE Volume 23: n "Social Slag" -messuilla, ja osoitti kaatuvan miehistön kanssa Chicagon Crucibleista Maker Faire Detroit 2010: ssä. rauta sulatetaan punaiseen kuumaan virtaan ja kaadetaan sitten muotteihin. Olemme viime aikoina joutuneet Joen puoleen saadakseen yksityiskohtaisempia tietoja siitä, miten hän osallistui yhteisöön, mikä tekee hyvän kaadon ja joitakin mielenkiintoisia tarinoita pelastuksesta.

1. Mistä sait ensin kiinnostuneena rauta kaataa? Miten sitten osallistui yhteisöön? Kun olen suorittanut kollegion, matkustin paljon ja soitin taiteen kanssa kokeillessani joitakin yritystoiminnan Amerikan työpaikkoja, jotka eivät koskaan olleet todella tyydyttäviä. Olin liian kärsimätön istumaan toimistossa ja olin paperin työntäjä. (Minulla oli poliittisen tutkinnon tutkinto, mutta minulla ei ollut aavistustakaan, miten saada työtä, ja halusin todella rakentaa asioita, mutta minulla ei ollut aavistustakaan siitä, miten voin tehdä niin, joten aloin vain ostaa kirjoja ja niin monta työkalua kuin voisin saan käsiinsä.) Joten perustin oman veistostudiosi ja tiesin joitakin paikallisen taidekentän ihmisiä (Duluth, MN), joka kertoi minulle jonkinlaista "jäähdyttimen sulaa", kuten siellä oli tiedossa. Wisconsinin tilalla. En todellakaan tiennyt mitään siitä, miten se tehtiin tai miten voisin jopa tehdä taidetta tässä tapahtumassa, mutta olin kiinnostunut. En koskaan päässyt siihen kaatamaan, mutta se herätti kiinnostukseni, ja kun menin Chicagon taidekouluun, olen omistanut suurimman osan ajastani valimolle, jossa olen lopulta osallistunut koulun vuotuiseen rauta-kaatoon. Sen jälkeen asuin melko paljon seuraavien kolmen vuoden aikana oppimisen valimo ja matkustaminen eri valimoihin ja kaataa ja oppia erilaisia ​​valumenetelmiä niin monilta eri metallipyöriltä kuin löysin.

2. Kuvaile rautaa kaatuvaa yhteisöä. Rauta-valuva yhteisö on lähinnä metallipään ja pyromaniacsin yhteisö. Jotkut käyttävät termiä "taiteilija", mutta todella me kaikki olemme tukahdutettuja teollisuusmetallien työntekijöitä, jotka jäivät teollisen vallankumouksen kirkkaudesta ja eivät koskaan saaneet tilaisuutta työskennellä terästehtaalla, joten meidän on löydettävä omia tekosyitä hitsata asioita yhteen ja sulaa metalli uusiin muotteihin. Ja on varmasti tyydyttävä voima manipuloida jotain yhtä voimakasta kuin rautaa. Kun ensimmäiset metallipyörät havaitsivat, että voisit ottaa erittäin kovaa materiaalia ja luoda kovia kestäviä työkaluja, jotka voisivat pitää reunaa ja reagoida kuumaan ja kylmään, niin he löysivät voiman manipuloida ympäristöään ja helpottivat ja nauttivat elämää . Uskon, että nykyaikainen rauta-kaatopaikan muodostavat enimmäkseen taiteilijoina aloitetut ja valumetalli-taidetta.

Monet ihmiset työskentelevät muissa metalleissa, kuten pronssissa, jotka ovat käytännöllisempiä ja perinteisempiä veistosmenetelmille, mutta ovat kalliita tai käyttävät alumiinia, joka on kevyempi ja halvempi, mutta ei yhtä kestävä. He tulevat rautaa, koska kaatuvat ovat hauskoja. Kyllä, metalli on ilmainen (tai maksaa vähäisen lahjoituksen romun kustannuksiin), mutta se vaatii paljon työvoimaa, ja kun työskentelemme yhteisössä, voimme vähentää tätä työvoimaa, jotta voimme nauttia kaadosta. Luulen, että voisitte rikkoa sen tähän: on joitakin taiteilijoita, jotka käyttävät rautaa tekosyynä taiteen tekoon, ja on joitakin metallipäät, jotka käyttävät taidetta tekosyynä pelata rautaa, mutta parasta käyttää molempia todella viileään asioita. Ja älä unohda kaikki rauta kaadetaan suorituskykyä ryhmiä. Se on täysin erillinen tarina.

3. Missä suosikkipaikat ovat materiaalien pelastamiseksi? Chicago on niin suuri kaupunki, siellä on oltava joitakin jalokiviä. Michiganin ja Indianan raaputuslautat, jotka eivät ole niin kauniita kainalo-osia Chicagosta, näyttää siltä, ​​että suurin osa kokemuksistani on ollut. Yleensä kutsumme kaatopaikkaa ja kerrotaan heille, mitä teemme, ja he asettavat muutaman sadan punaisen arvoa rautaa ("valettu", kun he kutsuvat sitä) lämpöpatterit, pesuallat, kylpyammeet, jarrupalat jne. Joskus saat sanan, että rakennusta uudistetaan, ja jos ne nykyaikaistavat lämmitysjärjestelmäänsä, se tarkoittaa yleensä, että saattaa olla muutamia lämpöpattereita, joita voimme vapauttaa. On melkein aina joku, jolla on vanha jäähdytin, kylpyamme tai pesuallas istuu autotalliin tai takapihalle, ja meidän tehtävämme on löytää ne, joskus Craigslistissa tai yleensä suusanallisesti. Swap-o-Rama, Maxwell Street ja Otis-Oakley rauta- ja teräsylijäämä ovat muutamia jälleenmyyntipaikkoja Chicagossa.

4. Mikä on odottamattomin paikka, josta olet pelastanut materiaalit? Rehellisesti sanottuna Maker Faire Detroit oli yksi mielenkiintoisimmista rauta-kokemuksista. Soitin joitakin kaavinleikkureita etukäteen ja löysin luovuttajan. Ongelmana oli, että kaveri ei ymmärtänyt, millainen metalli toimii parhaiten meille, joten hän ei tallentanut mitään lämpöpattereita tai ammeja (helppo purkaa ja sulaa). Hänellä oli pari tuhatta puntaa valettua jarrurumpua ja kertoi minulle, että meillä voisi olla niin paljon kuin halusin, mutta ne olivat liian paksuja, mikä tarkoitti sitä, että emme voineet rikkoa niitä vasarillamme, ja ne olisivat liian paksuja sulamaan pienessä uunissamme.

Joten pääsin kaivamaan syvälle romurakastukseensa ja löysin pari valettua putkea, joitakin vanhoja koristeellisia portteja, mukavaa vanhaa valurautaa Singer-ompelukoteloa, ja onneksi jotkut kaavinpuristimet putosivat pois suuresta emaloidusta valuraudasta, kun lähdimme , jonka me vedimme pois. Huomaan tässä, että käytämme yleensä lämpöpattereita, koska ne ovat noin 1/8 tuumaa, ja ne hajoavat helposti sledgehammerin avulla. Kun voit murtaa ne pieniksi paloiksi, voit sulattaa ne. Joten jos se on todella paksu metalli, se ei katkea, ei ainakaan käsillämme. Joten onnistuin saamaan noin kolmanneksen metallista, jota tarvitsimme seuraavan päivän kaatamiseen.

Henry Fordin museossa yksi museotyöntekijöistä kertoi minulle, että saattaa olla vanhaa metallia, jota voisin käyttää myymälässään. Niinpä hyppäsimme vaunuunsa ja hän vei meidät rauta-seikkailuun, joka vei meidät rakennukseen, jossa he työskentelivät Henry Fordin henkilökohtaisessa höyrykoneessa. Se oli viileä, mutta löysimme vain noin 10 kiloa rautaa vanhasta pöytäjalusta. Niinä iltana olin aikeissa löytää eräitä hylättyjä rakennuksia Detroitissa ja ryöstää rautaa, mutta onneksi tapasin eräitä kavereita paikallisesta yliopistosta, joka juoksi rautaa, ja he kertoivat meille, että meillä voisi olla joitakin niiden nyrkkeitä. (Knuckles ovat säteilijän bittejä, jotka on kiinnitetty teräsrenkaaseen, joka pitää kaikki osat yhdessä. On todella vaikea päästä pois ja et voi laittaa sitä uuniin, koska teräs vahingoittaa uunia.)

5. Onko romun kappaletta puhdistettava ennen sulamista? Mitkä ovat suosikkisi pelastus- ja puhdistustyökalut? Ei, niitä ei tarvitse puhdistaa, mutta sinun on käytettävä pöly- ja kasvonsuojainta (ts. Hengityssuojainta, suojalaseja, kasvonsuojainta), kun rikkot ne kokoon. Joillakin näistä vanhoista lämpöpattereista on asbestia ja muita huonoja pölyä, joita tulisi välttää. Pelastukseen, kelkkaan vasara, hyvät käsineet ja ehkä Sawzall. Metallin puhdistukseen kuuluu kaikki elementit: maa, tuuli ja tulipalo. Käytämme kalkkikiveä puhtaan sulan edistämiseksi, ja käytämme ilmaa tulipalon lämpötilan säätämiseksi uunissa. Jos teet kaiken tämän kunnolla kaatamisen aikana, kuona (kaikki vanhan metallin huonot jutut) ampuu ulos, ja puhdas, puhdas sula rauta tulee ulos pohjasta. Tuli puhdistaa kaikki.

6. Mikä on raskain asia, jonka olet törmännyt pelastusharrastuksiinne? Mikä on hienoin / ainutlaatuisin asia, jonka olet löytänyt? Keräsimme kerran miehelle 150 dollaria 10 emaloidusta kylpyammeesta. Ajoimme pari kuorma-autoa hänen paikalleen, ja se oli klassinen valkoinen roskapostia, jossa oli kilometrejä roskapostia, ja se levisi viehättäville Wisconsinin juokseville vihreille vuorille. Hän vei meidät paikalle, mutta emme pystyneet saamaan kuorma-autoa liian lähelle, koska se oli erittäin mutainen, joten meidän piti seisoa mutassa ja murskata kylpyammeet puoleen ja heittää ne kuorma-autoon, jotta voisimme ladata. Niinpä seisoimme muta ja miljoona kappaletta rikkoutuneita lasimaaliita.

7. Rauta on yleensä kahden päivän tapahtumia. Mikä tekee onnistuneesta kaatopaikasta? Kuten mikä tahansa hyvä tapahtuma, on kyse valmistelusta ja hyvästä päätöksenteosta. Tarvitset tarpeeksi ihmisiä tekemään kaiken kovan fyysisen työvoiman, jotta se ei olisi liikaa yhdelle tai kahdelle henkilölle. Tarvitset ihmisiä, jotka osaavat käyttää uunia, ja yksi henkilö kertoo uunin miehistölle, mitä tehdä. Pääsy kuorma-autoihin, trukkeihin ja kaikenlaisiin raskaisiin koneisiin on plus. Wisconsinissa meillä on etukuormaimia, kaivinkoneita ja joitakin muita Caterpillar-tyyppisiä koneita, jotka helpottavat elämää, ja voimme heittää todella suuria kappaleita. Mitä vähemmän sinun on käytettävä rajoitettuja inhimillisiä kykyjäsi ja mitä enemmän voit antaa koneelle, sitä onnellisempi te kaatat metallia. Metalli on raskasta, ja koneet ovat ystäviemme. Kun ihmisiä on järjestetty ja kenenkään ei tarvitse rikkoa kaikkia rautaa, eikä kenenkään tarvitse ladata uunia yksin, eikä kenenkään tarvitse täyttää kaikki muotit, niin kukaan ei ole liikaa, ja meillä kaikilla on hyvä aika.

Sandor n tornit veistos nikkelipinnoitettua valurautaa, terästä, puuta ja tiiliä.

8. Mitä neuvoja sinulla on ihmisille, jotka ovat kiinnostuneita osallistumaan kaatopaikalle? Siirry YouTubeen ja etsi “iron pour”. Monet koulut esittivät demoja työstään. Etsi koulu ja etsi mentori. Muuten ota yhteyttä minuun, tai www.chicagocrucible.com on toinen resurssi. Jokaiselle, joka haluaa mennä kollegiaaliseen reittiin, pyydän ottamaan yhteyttä minkä tahansa yliopiston veistososastoon ja selvittämään, mitä niiden valimo tekee. Tunnen Minnesotan yliopiston, U.W. Stevensin pisteillä, Chicagon taidekorkeakoulun koululla tai Georgian osavaltiolla, on kaikki todella omistautuneet rautarullat. Tai voit mennä suoraan Sloss Furnaces -yrityksiin Birminghamissa, Ala, ja voit ehkä kaatamalla metallia 48 tunnin kuluessa saapumisesta.


Tämä viesti, jota sponsoroi Dial for Men. ”30 päivän ajan likaa” aikana Dial for Men antaa yli 400 palkintoa. Jos haluat lisätietoja, siirry Facebook.com/DialForMeniin saadaksesi mahdollisuuden voittaa suuria palkintoja kuten Polaris ATV, lattiapyörä ja ratsastuskone. , Cabelan ja Lowesin, Dial for Men -tuotekupongit ja Dial For Men T-paidat.

Osake

Jättänyt Kommenttia