Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Tämä mekaanikko tekee Ultimate Commuter Bike -laitteen kaikille

Jos olet koskaan joutunut vetämään 45-kiloisen teräspyörän ylös ja alas metro portaissa, paukutti polvesi ohjaustangolle liukastusketjun takia tai levittyneen ketjun rasvan takia, tiedät (kuten minä), että Pyöräilyn työmatka, niin suuri kuin se on, voi joskus olla todellinen kipu. Uudistunut pyörä-mekaanikko haluaa korjata nämä hässäkkää ainutlaatuisella kaksipyöräisellä pyörällä, joka tuo huippuluokan alhaisen kunnossapidon pyöräteknologian saataville kaikille.

Priority Bikes -hanke kuuluu New Yorkiin perustuvaan Dave Weiner -ohjelmaan, joka tajusi, että hän ei enää voinut jättää huomiotta hänen ikävöitymäänsä nuorempien aikojensa rakentamiseen ja korjaamiseen. Kaupankäyntiä myyvien esineiden kaupankäyntitietokannoissa hän haudosti suunnitelman luoda pyörä, joka hyödyntäisi uusimmat komponentit - hihnaveto, napa-asennetut hammaspyörät ja jarrut sekä alumiinirunko - ylläpitotarpeiden minimoimiseksi. Ja hän tajusi voivansa leikata hintojen alenemisen myymällä ne suoraan asiakkaille.

Pitkän kehitystyön ja testauksen jälkeen Dave lanseerasi tällä viikolla Kickstarterin $ 350 - $ 400, 25-kiloisen lähiliikenteen polkupyörän, ylittäen nopeasti 30 000 dollarin tavoitteensa ja jatkoi yli 250 000 dollaria vain kahdessa päivässä.

“Pyörän suurin ainutlaatuisuus on hihnaveto,” hän selittää. "850 dollaria + alueella on polkupyöriä, joissa on hihnakäyttö, mutta tämä teknologia ei kuitenkaan ollut helppoa." Hihna korvaa tavallisen öljyisen, ruostetta altis ketjun, joka löytyy lähes kaikista nykyisistä polkupyöristä. huomattavasti pidentynyt käyttöikä. Haasteena, joka hänen oli suunniteltava, on kuitenkin se, että vöitä ei voi vetää erilleen asennusta varten, joten hän työskenteli suunnitellakseen kehyksen, joka avautuu, jotta hihna voisi kulkea läpi.

Jälleen huoltovapaata kulmaa ajatellen kehys itse on valmistettu alumiinista, joka yleensä on korkealla hinnalla. ”Useimmat tämän luokan pyörät / hintaluokka ovat terästä”, Dave sanoo. ”Tiesimme, että meidän oli käytettävä alumiinia, koska teräs ruostuu, alumiini ei. Tämä tekee myös pyörästä huomattavasti kevyemmän. ”

Sen sijaan, että Dave-pyörä vaihdettaisiin runkoon asennetun vaihteen vaihtoon, se muuttaa nopeutta nykyaikaisen 3-vaihteisen napa-asennuksen avulla. ”Derailleur-tyyliset hammaspyörät poistuvat virityksestä, joten menimme sisäisesti suunnitellulla keskittimellä, joka on paljon kalliimpi, huoltovapaa, he voivat mennä tuhansia kilometrejä ilman huoltoa”, Dave sanoo. "Meidän oli myös tehtävä tämä, jotta voisimme käyttää hihnakäyttöä, joka ei toimi vaihtajalla."

Keskiölaite tarjoaa myös päivitetyn version retro-poljinjarruista, lupasi olla tehokkaampi kuin mikään, jota ratsastimme lapsina samalla kun jatkamme konseptin yleistä yksinkertaisuutta. (”Etkö ole varma, oletko ratsastanut modernia jalkajarrua, mutta ne ovat todella mukavia”, Dave vakuuttaa.) Hän sisältää myös työkalupakin ja pyöräpumpun alkuperäistä kokoonpanoa varten, mukavan istuimen ja pop-kestävät renkaat.

On selvää, että Dave on tehnyt jotain, mitä hän halusi pitkään. Rentoutuneilla pystysuorilla geometrikoilla se ei voita mitään rotuja, vaan saa hänet ympäri kaupunkia luotettavasti ja minimaalisesti. Aloitus menestyksestä näyttää siltä, ​​että tämä on jotain, mitä monet muut ovat odottaneet.

Etsi ensisijaisia ​​polkupyöriä Kickstarterissa.

Osake

Jättänyt Kommenttia